多级离心泵“吃盘根”是指盘根(密封填料)被过度磨损或消耗的情况。导致这一现象的主要原因及解决方法:设计或装配问题:填料挤进轴和挡圈或轴和压盖之间的间隙,可能是因为设计的间隙过大或偏心,可通过减小间隙、检查同轴度来解决。填料尺寸不合适:填料外径太小会导致填料压盖外侧泄漏,可通过检查填料函和填料尺寸来解决。填料圈切得太短会导致填料圈挤入邻近的圈内,应更换正确尺寸的填料。装配不当或挡圈破损:多级离心泵介质沿填料压盖泄漏,是因为填料装配不当或挡圈破损,应检查挡圈的情况再重新安装。润滑失效:填料焦化或变黑,以及沿轴的轴向上有严重磨损或划痕,都是因为润滑失效或内部存在杂质,应更换带有润滑剂的填料或装入能补给润滑剂的填料环,同时应仔细清洗填料函。介质和环境因素:工作介质的腐蚀、结垢、温度以及工作环境等,其中以温度的影响最为显著,高温介质黏度小,渗透性强,对密封件及密封面的腐蚀增强,另外由于温差的影响,密封件的膨胀不均匀,这都能造成密封不到位而导致泄漏。其他因素:盘根密封属于易损件,输送介质不纯(如含有泥沙)或水泵运行连续时间长,也会加快盘根磨损。
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多级离心泵吃盘根是怎么回事:①多级离心泵填料挤进轴(或阀杆)和挡圈或轴(或阀杆)和压盖之间的间隙时,多因为设计的间隙过大或偏 心。可通过减小间隙、检查同轴度来解决。
②填料外表面被研伤,可能是由于填料压盖外侧泄漏时,填料外径太小。可通过检查填料函和填料尺寸来 解决。
③填料圈挤入邻近的圈内,是因为填料圈切得太短。可通过更换正确尺寸的填料解决。
④多级离心泵介质沿填料压盖泄漏,是因为填料装配不当或挡圈又破损。首先应检查挡圈的情况再重新安 装。
⑤靠近压盖一段的填料压得太紧,是由于填料装配不当造成的。应仔细重新安装。
⑥填料焦化或变黑,是因为润滑失效。应更换带有适当润滑剂的填料,或装入能补给润滑剂的填料环。
⑦沿轴(或阀杆)的轴向上有严重磨损或划痕,是因为润滑失效或内部存在杂质。应更换带有润滑剂的填料 或装入能补给润滑剂的填料环,同时应仔细清洗填料函。
⑧泄漏过大,已无法调节。是因为多级离心泵填料膨胀或破坏或填料切得太短或装配错误或润滑剂被冲掉 或偏心。可通过更换能抵抗密封液体作用的填料,检查轴或阀杆的同轴度。










